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ADAPT 3701是本特利內(nèi)華達(dá)利用其超過50年在狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)設(shè)計(jì)而成的巔峰之作. 作為ADAPT 3701家族產(chǎn)品的一部分, 這次所發(fā)布分的產(chǎn)品能夠利用其精準(zhǔn)的信號(hào)處理能力為GE航空發(fā)動(dòng)機(jī)改造燃?xì)廨啓C(jī)的滾動(dòng)軸承提供連續(xù)在線監(jiān)測(cè). 此外, 該產(chǎn)品還繼承了ADAPT 風(fēng)電監(jiān)測(cè)器的優(yōu)點(diǎn), 因此能夠快速簡(jiǎn)單的對(duì)被監(jiān)測(cè)資產(chǎn)進(jìn)行組態(tài).
ADAPT Aero能夠接入多種類型的傳感器, 包括位移傳感器, 壓力傳感器, 速度傳感器, 加速度傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器. 該產(chǎn)品可作為分布式網(wǎng)絡(luò)互操作系統(tǒng)集合中的一部分, 或者被集成到原始設(shè)備制造商的控制儀表系統(tǒng)中, 作為控制儀表系統(tǒng)的一部分.
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ADAPT Aero是下一代智能機(jī)械保護(hù)系統(tǒng). 該產(chǎn)品是基于分布式的體系架構(gòu), 具有更高的性價(jià)比, 更加簡(jiǎn)易的安裝和接線方式等特性. 此外該產(chǎn)品具備精簡(jiǎn)的組態(tài)方式和改進(jìn)的故障診斷等能力.
作為ADAPT 3701家族產(chǎn)品的一部分, 這次所發(fā)分的產(chǎn)品能夠利用其精準(zhǔn)的信號(hào)處理能力為GE航空發(fā)動(dòng)機(jī)改造燃?xì)廨啓C(jī)的滾動(dòng)軸承提供連續(xù)在線監(jiān)測(cè). 此外, 該產(chǎn)品還繼承了ADAPT 風(fēng)電監(jiān)測(cè)器的優(yōu)點(diǎn), 因此能夠快速簡(jiǎn)單的對(duì)被監(jiān)測(cè)資產(chǎn)進(jìn)行組態(tài).
ADAPT Aero能夠接入多種類型的傳感器, 包括位移傳感器, 壓力傳感器, 速度傳感器, 加速度傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器. 該產(chǎn)品可作為分布式網(wǎng)絡(luò)互操作系統(tǒng)集合中的一部分, 或者被集成到原始設(shè)備制造商的控制儀表系統(tǒng)中, 作為控制儀表系統(tǒng)的一部分.
主要特性包括:
?每個(gè)3701/44有12個(gè)振動(dòng)通道和2個(gè)鍵相通道
?報(bào)警和事件列表
?簡(jiǎn)易的安裝方式
?重量5KG/10 LBS/每包 (機(jī)柜內(nèi)提供多種安裝選擇)
?通過EGD接口與Mark VIe通訊
?雙網(wǎng)絡(luò)接口
?專注于滾動(dòng)軸承應(yīng)用
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主要組件包括:
3701終端底板模塊
3701處理器模塊
3701 PAA輸入模塊 (每個(gè)監(jiān)測(cè)器兩塊)
3701繼電器輸出模塊
3701組態(tài)軟件
ADAPT Aero是為L(zhǎng)M2500和LM6000燃?xì)廨啓C(jī)提供連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和保護(hù)的分布式監(jiān)測(cè)系統(tǒng).
于1968年推出的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)成為通用電氣目前船用推進(jìn), 以及在發(fā)電與石油天然氣生產(chǎn)等工業(yè)領(lǐng)域中的支柱性產(chǎn)品.
LM6000是衍生于CF6-80C2高旁通渦扇飛機(jī)引擎的雙轉(zhuǎn)子直驅(qū)燃?xì)廨啓C(jī). 自1992年起, LM6000燃?xì)廨啓C(jī)已發(fā)貨裝機(jī)超過1000臺(tái). 工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用包括在聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠或調(diào)峰電廠, 以及熱電聯(lián)產(chǎn)電廠和獨(dú)立發(fā)電廠.
ADAPT Aero堅(jiān)固的工業(yè)設(shè)計(jì)使其能夠安裝在動(dòng)力源基座上. 此智能分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要功能體現(xiàn)在其精準(zhǔn)的信號(hào)處理算法, 測(cè)量值和健康指數(shù), 主要針對(duì)于原設(shè)備生產(chǎn)商的控制儀表套件包. 該產(chǎn)品能夠使操作員用更經(jīng)濟(jì)有效的遠(yuǎn)程接入方式去了解他們的燃?xì)廨啓C(jī)的狀態(tài)并預(yù)先采取相應(yīng)的措施從而避免昂貴的停機(jī)時(shí)間.